• OPEL CORSA D BOSCH 0 265 951 440, abs, esp beyni

OPEL CORSA D BOSCH 0265951440


ABS: ”Antiblock Brake System, Anti-Blokaj Fren Sistemi”

Anti blokaj sistemi (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi) tam frenleme sırasında tekerleklerin bloke olmasını engeller. Sürüş stabilitesini ciddi biçimde arttırır, fren mesafesini kısaltır ve aracın kontrol edilebilir halde kalmasını sağlar, böylece engeller karşısında manevra yapılabilir. ABS, her tekerleğin yakınında dönme hızını algılayarak tekerleklerin çekiş kaybettiği ve kilitlenmek üzere olduğunu algılayan sensörlere sahiptir. Elektronik kontrol ünitesi (ECU- Electronic Kontrol Unit) bu sinyalleri değerlendirerek, fren basıncını değiştirmek yoluyla tekerlek kilitlenmesini önleyen hidrolik kontrol ünitesine (HCU- Hydraulic Kontrol Unit) komutlar gönderir.

ESP: ”Electronic Stability Program, Elektronik Stabilite Programı”

Bir aracın seyir halindeyken savrulmadan stabil bir şekilde gitmesini ve çizgisini korumasını sağlayan sistemdir.
ABS, ASR, ESP, HLA gibi daha birçok sistem vardır. Bu sistemler birbiriyle bağlantılı bir şekilde ve düzenli olarak işlemek zorundadır. Bunlardan biri de tek başına bir işlevi olmayan fakat yokluğunda ciddi olumsuz sonuçlar doğurabilecek olan ESP sistemidir. ABS (kilitlenmeyi önleyen fren sistemi) ve ASR (patinaj önleme sistemi) ile koordineli çalışan bir sistemdir. ABS ve ASR’nin olmadığı takdirde, ESP’nin bir işe yaradığı söylenemez.

BAS-EBA: ”Brake Assist System, Fren Destek Sistemi, Emergency Brake Assist, Acil Durum Fren Desteği”

Herhangi bir acil durumda frenlerdeki basıncı artırarak daha kısa mesafede aracın durmasına yardımcı olan fren sistemidir.

ASR-TCS: ”Anti Schlupf Regelung, Anti Patinaj Sistemi, Traction Control System, Çekiş Kontrol Sistemi”

Araçta patinaja geçildiğinde çekiş olan tekerleklere giden gücü kontrol ederek tutunmayı sağlayan sistemdir. Eğer gereğinden fazla güç vererek aracın patinaj yapmasına neden olduk ise, ASR motordan gelen gücü azaltarak veya fren mekanizmasını devreye sokarak patinajı önleme işlemini yapar.

MSR: ”Motor Schleppmomenten Regelung, Elektronik Motor Çekiş Kontrolü”

Kaygan zeminde motor freni etkisi sayesinde tahrik tekerleklerinin bloke edilme ihtimalini önler. Bu durum sürücünün aniden ayağını gazdan çektiğinde veya hızlı bir şekilde vites küçülttüğünde ortaya çıkmaktadır. Motor freni etkisi nedeniyle tahrik tekerleklerinde kayma meydana gelebilir. Bu kayma, kısa süreliğine zemin tutuşunun kaybedilmesine ve sürüş durumunun dengesizleşmesine neden olur. MSR, bu durumlarda sürüş dengesini muhafaza eder ve böylece güvenliği arttırır. MSR, motorun bütün devir bölgelerinde çalışır.
MSR, gerekli bilgileri tekerlek devir sensörlerinden ve motor ya da şanzıman kontrol ünitesinden alır. Kontrol ünitesi tahrik tekerleklerinde kayma algıladığı anda MSR veri yolu üzerinden motor kontrol ünitesine bilgi verir. Tahrik tekerlekleri yeniden araç hızına uygun şekilde dönene kadar, motor devri hafif bir şekilde arttırılır. Bu sayede araç yönlendirilebilir durumda kalır ve sürüş dengesi muhafaza edilir.

EBD ”Electronic Brake Distributor, Elektronik Fren Kuvveti Dağıtım Sistemi”

Bu sistemin öncelikli amacı hem ön, hem arka tekerlekler arasında oluşan fren kuvvetini düzenlemek ve dengeli olarak her iki tarafada iletmek ve böylece güvenli fren yapılmasına yardımcı olmaktır.

Yorum Yap

Not: HTML'e dönüştürülmez!
    Kötü           İyi

OPEL CORSA D BOSCH 0 265 951 440, abs, esp beyni

  • Marka: BOSCH
  • Ürün Kodu: 126
  • Stok Durumu: 1
  • 15TL

  • Vergiler Hariç: 15TL